实验室内……
在众目睽睽之下,等这块核钻石电池,从制冷箱里取出来的时候。
此时电池整体已经被冻成了冰疙瘩,外壳还弥漫着阵阵寒气。
科研员戴着手套,小心翼翼的将电池放到了工作台上。
经过一番‘惨无人道’的实验后。
这块核钻石电池蕴含着的电量,已经被消耗掉了一大半。
但今天要进行的测试,却还远远没有结束。
因为这种性能极强的新型能源,日后肯定要放到军事领域使用。
而任何一款军用产品,都必须要经过最严苛的测试,才能模拟出真实战场上的恶劣使用环境。
只有这样才能找出潜在的安全隐患,并及时做出改进。
当做完短路测试,还有严寒测试后。
接下来要做的,就是最重要的穿刺测试!
对于传统电池来说,无论是碱性、酸性、中性、固性、亦或是有机电解液电池。
最惧怕严寒、穿刺、挤压、撞击之类的测试了。
因为传统电池遭受挤压撞击后,外壳及内部结构就会被破坏,导致正负极材料接触后形成短路。
当电化学反应失控而产生的高温,使内部压力超过电池外壳承受的极限后,就会引发爆炸反应!
所以,为了提升电池的安全性。
传统电池的工程师们,通常会采取多重安全措施。
比如……强化封装材料、添加防爆阀、优化电池管理系统、以此来减少发生爆炸的可能性。
但这种手段放到新能源汽车上,往往不太乐观。
因为汽车在撞击时,尤其是在高速公路上,车速比较快的话,力度是非常强烈的!
在碰撞的一瞬间,就很有可能会对电池内部形成挤压破坏。
就像穿着防弹衣虽然能隔绝子弹,但内脏也会被子弹的冲击力震伤破损。
这也是某些新能源汽车遭遇撞击后,车辆会发生起火爆燃的主要原因。
对于这一问题,也成了韩三秋与众位科研员们最担心的点。
如果蕴含着庞大能量的核钻石电池,一旦发生爆炸的话。
其威力,恐怕不比同等量的烈性TNT炸药小多少。
二十分钟后。
随着电池被迅速解冻,又将其升温到35摄氏度后。
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