实验室内……

在众目睽睽之下，等这块核钻石电池，从制冷箱里取出来的时候。

此时电池整体已经被冻成了冰疙瘩，外壳还弥漫着阵阵寒气。

科研员戴着手套，小心翼翼的将电池放到了工作台上。

经过一番‘惨无人道’的实验后。

这块核钻石电池蕴含着的电量，已经被消耗掉了一大半。

但今天要进行的测试，却还远远没有结束。

因为这种性能极强的新型能源，日后肯定要放到军事领域使用。

而任何一款军用产品，都必须要经过最严苛的测试，才能模拟出真实战场上的恶劣使用环境。

只有这样才能找出潜在的安全隐患，并及时做出改进。

当做完短路测试，还有严寒测试后。

接下来要做的，就是最重要的穿刺测试！

对于传统电池来说，无论是碱性、酸性、中性、固性、亦或是有机电解液电池。

最惧怕严寒、穿刺、挤压、撞击之类的测试了。

因为传统电池遭受挤压撞击后，外壳及内部结构就会被破坏，导致正负极材料接触后形成短路。

当电化学反应失控而产生的高温，使内部压力超过电池外壳承受的极限后，就会引发爆炸反应！

所以，为了提升电池的安全性。

传统电池的工程师们，通常会采取多重安全措施。

比如……强化封装材料、添加防爆阀、优化电池管理系统、以此来减少发生爆炸的可能性。

但这种手段放到新能源汽车上，往往不太乐观。

因为汽车在撞击时，尤其是在高速公路上，车速比较快的话，力度是非常强烈的！

在碰撞的一瞬间，就很有可能会对电池内部形成挤压破坏。

就像穿着防弹衣虽然能隔绝子弹，但内脏也会被子弹的冲击力震伤破损。

这也是某些新能源汽车遭遇撞击后，车辆会发生起火爆燃的主要原因。

对于这一问题，也成了韩三秋与众位科研员们最担心的点。

如果蕴含着庞大能量的核钻石电池，一旦发生爆炸的话。

其威力，恐怕不比同等量的烈性TNT炸药小多少。

二十分钟后。

随着电池被迅速解冻，又将其升温到35摄氏度后。

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